??生產、研發、銷售、服務、管理……他們來自中國重汽的不同戰線、不同崗位，卻有一個共同的名字：一線職工。哪里有需要，哪里就有他們的身影。“我從一線來”邀你走近這群奮斗者，感受他們對職業的熱愛，見證他們對平凡的超越，聆聽他們對未來的鄭重期許。

??本期，讓我們走近深耕汽車研發一線，以匠心雕琢品質，以青春礪技逐夢的技術人員何林建。

??研發既要沉下心扎根細節、敢用“笨辦法”追根溯源，也要跳出固有思維、在實踐中摸索新思路。攻克技術難題從無固定解法，精密設備是輔助工具，而細致的現場觀察、日積月累的實戰經驗，才是研發人最可靠的“診斷利器”。

??我叫何林建，是成都王牌公司的一名技術人員。我堅信，青春的價值在于奮斗，匠心的真諦在于堅守，唯有腳踏實地、篤行不怠，才能在造車逐夢的道路上穩步前行。

??一張張設計圖紙、一次次反復試驗、一項項問題整改、一輪輪復盤總結，見證了我從懵懂新人到獨當一面的技術骨干的蛻變成長。入行之初，一次燃油車整車熱平衡試驗讓我受益終身。當時樣車持續出現高溫故障，我們反復核驗參數、檢測設備，卻始終找不到問題根源，技術攻堅一度陷入僵局。關鍵時刻，前輩用一張薄紙巾排查出癥結——冷卻模塊與駕駛室的縫隙產生熱風回流，持續加熱散熱器，導致整車散熱效率大幅下降。

??這件事讓我明白，研發工作不能單純依賴精密儀器和理論數據，更要躬身入局、細致觀察、深度思辨。立足現場找問題、跳出慣性解難題，從此成為我深耕技術、堅守崗位的核心工作信條。秉持這份初心，我始終保持初學者心態，主動補齊能力短板，跨領域鉆研電氣、軟件等專業知識，在日積月累的學習和實踐中拓寬技術視野、夯實研發功底。

??身為汽車研發人員，我的初心與使命就是以技術創新賦能產品，為市場和客戶打造高品質車輛。多年來，我立足崗位履職擔當，累計參與申報4項發明專利、21項實用新型專利，為公司產品升級筑牢技術根基。依托公司平臺化、模塊化的研發戰略，我深度參與新能源整車熱管理系統迭代升級，完成新一代熱管理二合一產品開發，優化輕卡及中重卡ATS、TMS冷卻系統，實現降本增效，提升產品品質。

??為突破產品性能瓶頸，我和團隊全力攻堅大馬力發動機與大功率電機適配技術，成功實現車輛搭載630馬力發動機，整車馬力提升23.5%。同時反復開展熱平衡試驗、優化冷卻結構，保障發動機熱平衡K值穩定達標。此外，我先后完成中重卡新能源充換電冷卻系統開發、中重卡燃油車冷卻系統開發，全驅車冷卻系統防護開發、重卡發動機冷卻模塊及多款車型冷卻管路統型等十余項結構工藝優化，提升產品品質、裝配效率與技術創水平。

??所有技術突破的背后，都是日夜不休的試驗、測算與打磨，過程雖苦，但每當自研技術成功落地、產品性能實現新突破，所有疲憊都會化作滿滿的成就感與歸屬感。

??青春逢盛世，奮斗正當時。技術創新永無止境，未來我將依舊堅守初心、永葆匠心，以謙遜的初學者心態深耕技術、勇于突破，用心打磨每一款產品，用實干擔當詮釋研發人的初心，以青春篤行奔赴造車夢想，在崗位上持續發光發熱。